Методе одржавања и поправке цилиндра
1. Коришћење цилиндра треба да буде у складу са одговарајућим безбедносним прописима; приликом квара потребно је имати уређај за хитно заустављање. Након обраде, компримовани ваздух треба да се испразни из цилиндра.
2. Све делове цилиндра треба редовно проверавати ради откривања аномалија; спојеве који су лабави треба чврсто затегнути, а покретне делове осовине и шаркице на монтираном цилиндру треба редовно подмазивати.
3. Када цилиндар дуже време није у употреби, сву површину цилиндра треба премазати антикорозивним уљем, а улазне и излазне отворе треба запечатити како би се спречило заглављивање прашине.
4. Приликом поновног склапања и поправке цилиндра, сви делови морају бити чисти; нечистоће не смеју да се унесу у цилиндар. Посебно треба водити рачуна да се спречи сечење или оштећење заптивних прстенова, као и да се обрати пажња на правилан смер уградње покретних заптивних прстенова.
5. Утврдити систем одржавања цилиндра на месечном, кварталном и годишњем нивоу; када радни цилиндар ради, клип може ударити у поклопац цилиндра, а тај поклопац са својим подлогама представља потрошни материјал. Ако дође до озбиљног оштећења ових подлога, цилиндар ће пре завршетка хода доспети до краја, а клип и подлога неће формирати добру заптивку, услед чега ће губити своју амортизациону функцију. После дуготрајне употребе цилиндра обично је потребно заменити заптивке и подмазиваче.

